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LithiumNEXT 9XX Clubsport Batterie 6.5kg

CHF1,499,00 – CHF1,549,00 (Preis inkl. 8.1% MwSt.)

Verfügbarkeit: vorrätig

Modelle: Porsche 964, Porsche 964 C2, Porsche 964 C4, Porsche 964 RS, Porsche 981, Porsche 982, Porsche 991, Porsche 991 Carrera, Porsche 991 GT2 RS, Porsche 991 GT3, Porsche 991 GT3 Cup, Porsche 991 GT3 RS, Porsche 991 Turbo, Porsche 991 Turbo S, Porsche 992, Porsche 992 Carrera, Porsche 992 GT3, Porsche 992 GT3 Cup, Porsche 992 GT3 RS, Porsche 992 Turbo, Porsche 992 Turbo S, Porsche 993, Porsche 993 1994-98, Porsche 993 C2S/C4S, Porsche 993 GT2, Porsche 993 RS, Porsche 993 Turbo, Porsche 996, Porsche 996, Porsche 996 C2S/C4S, Porsche 996 GT2, Porsche 996 GT3 Mk1, Porsche 996 Turbo, Porsche 997, Porsche 997 C2/C2S, Porsche 997 C4/C4S, Porsche 997 GT2, Porsche 997 GT3 3.6 Mk1, Porsche 997 GT3 3.8 Mk2, Porsche 997 GT3 RS 3.6 Mk1, Porsche 997 GT3 RS 3.8 Mk2, Porsche 997 Turbo, Porsche Boxster S / GTS 982 (718), Porsche Boxster S 981, Porsche Cayman GT4 981, Porsche Cayman GT4 982 (718), Porsche Cayman GT4 982 RS (718), Porsche Cayman GT4 Clubsport, Porsche Cayman S / GTS 982 (718), Porsche Cayman S 981, Porsche GT3 Mk2

LithiumNEXT 9XX Clubsport Batterie 6.5kg

Fokus Tracktools: OEM-Fit Plug & Play kombiniert mit maximaler Gewichtsersparnis & gleichzeitig straßentauglich auch in modernen Fahrzeugen mit IBS.
  • Gewicht: 6.5kg
  • 40Ah nominal Kapazität
  • 100Ah PbEq Kapazität (Vergleich Blei-Säure/AGM Batterie)
  • 1600 CCA Kaltstart-Leistung
  • Abmessungen (mm): 278x175x188
  • Für Fahrzeuge mit IBS freigegeben
  • Für Fahrzeuge mit Rekuperation geeignet
  • Wintertauglich
  • Plug & Play
Die LithiumNEXT 9XX Clubsport-Batterie wurde von Anfang an für den Einsatz in modernen Porsche-Modellen der Baureihen 981, 982, 991.1, 991.2 und 992 konzipiert. Die aus dem Motorsport stammende LiFePO4-Zelltechnologie und ein speziell entwickeltes Dual BMS finden gemeinsam ihren Platz in einem OEM-Batteriegehäuse. Damit ist die Batterie perfekt für den Einsatz in Renn- und Clubfahrzeugen geeignet und verfügt gleichzeitig über ausreichende Reserven für den täglichen Einsatz – auch im Winter! Auch in älteren Porsche-Modellen (993, 996, etc.) kann die Batterie uneingeschränkt verwendet werden.
Die LithiumNEXT Clubsport-Modelle leiten den Leichtbauansatz des Motorsports in den Straßensport ab und ersetzen Plug&Play die schwere OEM-Bleibatterie. Wie alle LithiumNEXT-Batterien verfügt auch die LithiumNEXT 9XX Clubsport über ein BMS mit Tiefentladeschutz bei 8,5V sowie einen Überspannungsschutz bei 15,2V. Das speziell entwickelte Dual BMS passt die Ladespannung und den Ladestrom an.
Wichtig: Bei Fahrzeugen der Serien 981, 982, 991 und 992 MUSS die Batterie zwingend neu angelernt werden – dies ist eine Grundvoraussetzung des Fahrzeugs – und nicht die Batterie.
Das Anlernen muss nach alter Porsche-Tradition durch den TESTER PIWIS erfolgen und sollte immer von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden!
LiFePO4-Batterien dürfen nur mit einem geeigneten Lithium-Ladegerät aufgeladen werden. Auch für die LithiumNEXT 9XX Clubsport-Batterie empfehlen wir ausschließlich unser LiFePO4-Ladegerät zu verwenden, um die Batterie bei längerer Standzeit aufzuladen und regelmäßig wieder 100% der Zellkapazität zu aktivieren.

 

Fahrzeugauswahl:

  • Porsche 964 & 993
  • Porsche 996 & 997
  • Porsche 991
  • Porsche 992
  • Porsche 981 & 982 (718)

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